周初開市，期螺繼續大幅下跌，加之周末唐山鋼坯價格累計下跌40元/噸，受此影響，今天無錫無縫管統一繼續小幅下行。觀之本地，雖然外圍市場繼續走弱，但本地由于沒有成交，大多商家報價繼續平穩運行為主，商家表示在沒有出貨的情況下調整報價意義不大，況且近期鋼廠政策一直堅挺，他們也沒有多余的空間來降價。庫存情況，目前市場大戶冬儲仍未開始，包鋼資源正常到貨，亞新、大安等資源第一階段冬儲基本結束，大戶在等包鋼的冬儲政策，中小戶在等小廠的第二輪冬儲政策，整個市場都在觀望。鋼廠采購量加大，使得港口鐵礦石的存量不斷下降，青島港作為我國最大的鐵礦石港口，自去年四季度以來鐵礦石存量就不斷的下滑，迄今已經下降了20%以上，記者看到，現在到港的鐵礦石幾乎不做停留就被直接運往鋼廠。鋼廠的負責人說，鋼材漲價并不是需求刺激的，而是原料成本推高了光伏太陽能支架。應該說(普氏鐵礦石指數)他的集中性比較高，目前的這種普氏定價機制很容易被炒高，這種定價機制就是利用市場上的幾個成交最高點，來決定整個的市場價格。面對明年鋼鐵需求低增長趨勢，產能過剩必然導致鋼廠競爭激烈。鋼廠爭取合同的過度競爭將成為影響鋼鐵市場走勢的主導因素。成本支撐作用不僅決定了價格穩定度增加，也決定了鋼廠在鐵礦石價格高位震蕩的不利環境下，難以避免無錫無縫管微利的局面。鋼廠的主動補庫導致了鐵礦石價格的上行。另外，分析師也表示，美國第四輪量化寬松政策以及對“財政懸崖”擔憂等因素，也造成了國際市場對鐵礦石價格的炒作。 此前，隨著城市化、工業化進程的推進，中國消費市場仍有較大增長空間，加之中國鐵礦石對外依存度較高，預計未來幾年中國對進口礦仍有較大需求。相比之下，11月以來僅上漲了340元/噸。才能緩解鐵礦石價格上漲的壓力。這里帶來兩個戰略問題，一是中國鋼鐵企業對三大礦依賴度太大，鋼鐵企業沒有自己的產業鏈戰略安全，也掌握不了鋼鐵成本，實際上就掌握不了鋼鐵企業自己的經營命運，而且對下游行業也形成了成本壓力。今年前三季度國內重點鋼鐵企業虧損55.3億元。特別是三季度鋼鐵企業嚴重虧損。一些人認為鋼材市場價格下跌導致鋼廠虧損，卻忽視了鐵礦石成本居高不下和無錫無縫管劇烈震蕩對鋼廠虧損帶來的風險影響。
