隨著氣溫下降，無錫鋼管廠家淡季效應逐漸增強，需求面臨進一步萎縮，市場價格更加缺乏上漲動力。東北地區率先進入冬季，需求冷清，大多數鋼廠和貿易商開始將注意力轉移到南方。不過，北方資源要想進入南方市場，憑借的就是價格優勢。這樣不但造成當地市場價格很難反彈，而且還會對南方資源形成沖擊，不利于后期價格的整體走強。 鋼廠粗鋼產量三連降，據中鋼協最新數據顯示，10月下旬全國粗鋼日均產量降至209.84萬噸，旬環比下降0.4%，估算10月份粗鋼產量較9月繼續下降。隨著天氣的轉冷，大氣污染防治工作強度提升，加上成本壓力持續回升，從最新的鋼廠11月份排產計劃來看，生產計劃繼續小降，部分鋼廠檢修計劃相對較多；整體來看，當前鋼材供應壓力相對較低，對市場信心起到明顯的提振作用。但進入8月份后市場好轉，鋼廠去庫存加速、獲利增加，不排除生產熱情重燃的情況出現。 鋼材行情繼續回落，鋼價均價較年內高點下降近600元/噸，熱卷、中厚板等部分鋼種價格跌至線螺均線以下水平。目前部分品種鋼材價格已經跌至年內冰點，繼續下行的空間十分有限，上一周主流城市鋼材均價跌幅在20~60元/噸不等，下跌動能受到成本支撐的力度明顯增強。 但是，本周是12月的開始，迫于打款、還款壓力，無錫鋼管廠家商家存在較大的降價銷售壓力，市場心態將以疲弱為主導。臨近月末，市場整體需求難有改觀跡象，加上因季節性因素導致北方鋼材資源開始南下，南方市場鋼材供應壓力可能增加。加上近期成本方面由升轉降，鋼廠在訂單完成量明顯下降的同時，對市場讓價力度增加;鋼廠之間、鋼貿商之間的價格競爭加劇，導致鋼鐵行業虧損面放大，后期來自成本方面的支持或將轉為剛性。 總的來說，當前鋼市正處月底資金緊張時期，回旋余地減少，終端需求因氣候性因素進一步下降的可能性存在，最主要是的商家信心不足，8但難以抵消近期實質疲軟，市場心態方面本周將以疲軟為主，因此，雖然庫存壓力進一步下降，但筆者認為本周國內鋼價跌勢難改，無錫鋼管廠家去庫存操作可能也會繼續收窄。
