據商家反饋，本周無錫無縫鋼管廠出貨依舊走弱，盡管亞太峰會期間，北方地區限產停產企業較多，對鋼價沒有起到實質性的支撐作用。下游終端多觀望，沒有采購積極性，商家無力加大庫存，維持正常出貨即可。預計短期內鄭州焊管、鍍鋅管市場以窄幅震蕩為主。國內廢鋼市場活躍度不強，成交不多。鋼廠停產限產較多，原材料采購受阻，當地廢鋼資源交易量明顯下滑，市場報價也小幅下跌。遼寧地區由于冬季來臨，鋼廠檢修限產增多，采購廢鋼積極性下滑，當地廢鋼報價也開始下行。其他地區熱軋無縫鋼管報價較為堅挺。目前整體資源流通性不強，商家收貨和出貨心理都不強，積極性下挫�，F階段成品材銷售壓力降低，去庫存化略有見效，可是廢鋼市場由于鋼廠采購力度不大，加之使用率降低，更多鋼廠選擇性價比高的生鐵等原因，近期行情價格都上升無望，預計近期國內廢鋼市場將持續低位運行。早市期貨止跌大幅反彈，上周央行突然降息提振市場信息，但是持續性還有待時間的考驗�，F在商家由于今年的行情都持謹慎的態度，加上北方市場因天氣轉冷已經變得需求乏力；再者鋼廠的利潤空間猶在，生產力很高，各個鋼廠之間的競爭也開始激烈，市場價格的支撐力度變小。據商家咨詢后了解，一方面需求變小庫存壓力大；另一方面主導鋼廠開始限量保價，異地鋼廠對本地市場的沖擊影響加大，現在開始增加產量造成市場供需不平衡，因此多數商人認為無錫無縫鋼管廠價格還會持續下跌。 當前我國正在積極推進高鐵和核電等高端制造行業走出去戰略，同時制定建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的“一帶一路”戰略，確定讓中國過剩產能“走出去”的“中國版馬歇爾計劃”。“一帶一路”戰略將是我國未來十年的重大政策紅利，初期大規�；A設施建設，緊接著資源能源開發利用，隨后全方位貿易服務往來，帶來多產業鏈、多行業的投資機會。“一帶一路”等走出去戰略將會顯著提升鋼鐵行業下游需求，有利于緩解我國國內鋼鐵市場的供需矛盾，對鋼鐵行業將產生積極影響。周一早盤期貨市場價格強勁上漲，但是上海地區中厚板現貨經銷商心態并不樂觀，午盤反饋上午市場成交情況并不理想，但是尚未有貿易商嘗試跌價促銷。當前經銷商多表示雖然出貨情況不暢，但跌價行為不可取，畢竟現貨資源總量還是較少，諸如普碳薄規格斷貨情況很多。短期來看，現貨價格將持穩觀望，無錫無縫鋼管廠價格波動需要下游配合。
