目前，天氣較冷，終端需求持續萎縮，再加上鋼價弱勢下調，商家觀望心態濃重，基本按需采購，冬儲難覓，因此，制造業用鋼需求弱勢不改。本周無錫鋼管廠家震蕩下行，預計下周仍偏弱走勢，但跌幅或收窄。隨著氣溫降低，下游開工有所減少，終端需求逐步萎縮，且周邊市價不斷趨低，拉低本地市價一路下行，但目前本地主流報價已跌至2900元/噸左右，較昆明及貴陽價格偏低，市場抗跌情緒漸顯，且需求未能好轉，市場陷入被動觀望，鑒于資金壓力較重，行情好轉不易，短期趨弱走勢未改。 本周中板大體上呈現偏弱的態勢，除部分城市個別緊缺規格繼續小幅探漲外，其余均穩中偏弱運行。目前在宏觀經濟利空因素的壓制下以及年底資金面緊張、淡季下游需求日益萎縮的前提下，預計下周市場或將繼續穩中偏弱運行。除部分城市個別緊缺規格繼續小幅探漲外，其余均穩中偏弱運行。具體來看，其中華東、華南震蕩運行，上漲的主要原因還是因為資源短缺現象未改，但規格相對齊全的地區仍跟隨大勢，弱勢走低，漲跌幅度30元左右；華東、華中大部分地區均繼續走弱，下跌幅度20-100元/噸。目前在淡季效應的籠罩下，下游需求情況愈發低迷，整個市場成交慘淡，加之一些鋼廠大幅下調其出廠價格，商家利潤空間加大，在年底還款壓力不斷加大的情況下，商家也是無奈不得不降價出貨。雖目前南方一些地區資源缺貨狀態不改，但后期隨著鋼廠資源的陸續補充，價格繼續保持堅挺運行的可能性也不大。本周鋼廠新價政策以跌為主，從表1可以看出，僅萍鋼上調10元外，像北方的大部分鋼廠新價均大幅走低。且鋼廠去庫存壓力較大，再加之在無錫鋼管廠家萎縮和年底資金壓力較大的雙重擠壓下，鋼廠不得不下調出廠價格�？紤]目前淡季下游需求不斷萎縮，且市場無冬儲行為，中板市價也在不斷探底，預計下周鋼廠調價政策仍穩中偏弱為主，幅度50元/噸。數據顯示制造業增長勢頭再度削弱，通脹壓力上升，或促使政府在未來數月進一步寬松政策。此外，目前房地產行業、汽車行業等產能過剩問題依舊突出，雖目前國家不斷加大基建和棚戶區改建的投資力度，但短期內整個中板市場下游需求仍疲軟難起。同時，在存有較大利潤空間的驅使下，生產熱情高漲，為去庫存又開始下調出廠價格，致使現貨價格尋底之后再次開啟�？傊诤暧^經濟利空因素的壓制下以及年底資金面緊張，淡季下游無錫鋼管廠家需求日益萎縮的前提下，預計下周中板市場或將繼續穩中偏弱運行，幅度30-50元/噸。
