在經歷過數輪大跌過后的鐵礦石目前仍未有見底跡象。目前，無錫無縫鋼管廠仍有天量庫存壓港，在經濟較為疲弱的背景下，消化掉如此龐大的庫存尚需一定時間，后市鐵礦石價格易跌難漲。眼下，鋼鐵企業經營都面臨困難，但是好、中、差的區分已經越來越明顯，區域不合理、結構不合理、自身改革不到位的企業面臨的生存形勢更加艱難，尤其是內陸型企業面臨的壓力更大，這就意味著新常態的到來，必然加速行業內的分化。 當前鐵礦石價格雖然已經位于低位，但貿易商沒有補庫的沖動，認為價格仍將低迷。上周期貨大幅反彈，對現貨市場采購的帶動也較為有限。今年以來，面對鐵礦石價格單邊下挫，部分公司通過建立期貨團隊，以期現結合的模式，例如訂船貨的同時在鐵礦石期貨上賣出保值，新加坡掉期與連鐵套利交易等創新操作，規避市場價格波動風險，增強企業在目前市場情況下的經營能力。“鋼鐵企業如果不加大自身改革力度，就難以實現轉型升級，無錫無縫鋼管廠企業改革的首要目標就是圍繞企業戰略定位與發展愿景深化體制與機制變革，打造有差異化競爭優勢的特色企業，通過改革激活并強化企業的內生動力。” 3月份達到高點后有所回落，目前一直維持在1億噸以上。庫存上升的原因在于：第一，進口資質的放開；第二，資金緊張導致市場從買現貨轉向買期貨礦，從而可壓匯展期，緩解資金的壓力；第三，外礦價格優勢使得內礦使用量減少，而轉向外礦。從目前1億噸左右的港口庫存來說，該鋼廠認為國內粗鋼產量沒有明顯下降，礦石需求不降，導致進口增加，因此，無錫無縫鋼管廠呈現剛性，目前處于相對合理的水平。對于期貨的交易與交割流程較為熟悉。在行情判斷上面，宏觀面沒辦法作分析，一般從產業入手進行判斷，比如根據自己的貿易庫存，鋼廠庫存，生產利潤、開工率等進行分析。對于補庫的看法，補庫的意識正逐步淡化，包括焦炭，原因在于：第一，礦石價格的持續走低，導致鋼廠補庫的意愿不高；第二，鋼廠資金的緊張；第三，目前國內鋼廠內礦配比較低，而外礦的水分不高，所以沒有冰凍的問題，而以前北方鋼廠對內礦的依賴性相對高，而無錫無縫鋼管廠過程中需要沖水，因此，冰凍問題會影響使用。但目前來看，基于以上原因，鋼廠對于冬儲的意愿正逐步淡化，不會出現鋼廠集中采購的現象。
